Aller au contenu

Question

24 réponses à cette question

Messages recommandés

  • 0
Posté(e)

http://www.scootfast.net/store/moto/regulateur-derbi-gilera-aprilia-6-broches.html sa ressemble a sa

si sa c'est griller plus de de phare ect 

mais es que ton fusible est bon il se situe pas loin d ela batterie 

j'ai regarde le fusible est neuf , mais ça peut être la batterie qui est morte ?

  • 0
Posté(e) (modifié)

non l'electrique ne vas pas ou plus j'ai eu la moto il y a tres peut de temp :/

 

Batterie d'origine ? Combien de KM ?

 

Je pense que c'est ou c'est la batterie, ou c'est le régulateur de tension. 

Modifié par MaxOVH
  • 0
Posté(e)

Oui pour moi ça doit être ça qui ne vas plus ou alors vérifie les fils de ton allumage ça met déjà arriver que le fil des lumière se coupe petit à petit dans l'allumage donc à vérifier si ton problème n'est pas résolu

  • 0
Posté(e)

Oui pour moi ça doit être ça qui ne vas plus ou alors vérifie les fils de ton allumage ça met déjà arriver que le fil des lumière se coupe petit à petit dans l'allumage donc à vérifier si ton problème n'est pas résolu

bah demain je change de batterie et je verrai bien

  • 0
Posté(e)

Ok donc si demain tes feux fonctionne avec la batterie neuve et qu'il s'eteigne petit à petit c'est que ta batterie ne se recharge pas donc il faudra vérifier les fils de ton allumage d'un bout à l'autre même à l'intérieur, et si tu ne vois pas de fil couper alors change ton régulateur de tension.

  • 0
Posté(e)

donc si la batterie fonctionne et que mes feux s eteingne après c'est le regulateur qui es HS?

 

Ok donc si demain tes feux fonctionne avec la batterie neuve et qu'il s'eteigne petit à petit c'est que ta batterie ne se recharge pas donc il faudra vérifier les fils de ton allumage d'un bout à l'autre même à l'intérieur, et si tu ne vois pas de fil couper alors change ton régulateur de tension.

  • 0
Posté(e)

Si tes feux s'eteigne vérifie tes fils d'allumage, et si ils n'ont rien alors c'est ton régulateur qui est mort.

Ton allumage envoie le jus dans ton cdi et ton régulateur de tension, après ça par dans ton faisceau pour alimenter le reste.

  • 0
Posté(e)

ok et saurait tu m'envoyer un lien avec le regulateur quil me feut ? c'est une aprilia rs 50 de 2006

 

Si tes feux s'eteigne vérifie tes fils d'allumage, et si ils n'ont rien alors c'est ton régulateur qui est mort.

Ton allumage envoie le jus dans ton cdi et ton régulateur de tension, après ça par dans ton faisceau pour alimenter le reste.

  • 0
Posté(e)

nan je ne peut pas mais va direct chez ton pros, sinon tu la trouver sur ta moto? il se trouve sous ton réservoir c'est un boîtier gris qui soit à une grosse cosse blanche ou soit trois petites cosses

  • 0
Posté(e)

Non je n'es pas regarder j'y regarde demain , mais oui chez mon pro je vais douiller je peux pas trouver sa sur maxiscoot ou scootfast?

Oui mais simplement regarder le modele que tu a après tu achete ça vaut sur les site  vpcentre 25 et 30 euro environ

  • 0
Posté(e)
Le 12/2/2014 at 22:05, booster59 a dit :

Ah d'accord bah je vais faire sa alors en espérant que se soit sa

Merci a vous les gars :)

Salut tu peux me dire si c'était le régulateur de tension?

Invité
Ce sujet ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
×
×
  • Créer...